Proč jsou volnočasové tříkolky oblíbené u starších lidí

Před několika desítkami let byly silnice převážně cyklistické a veřejné dopravy. S rozvojem ekonomiky země a nárůstem příjmů obyčejných lidí se nyní silnice hodně změnily. Kola byla v podstatě vyřazena a různé dopravní prostředky , Je zde vše, co člověk očekává, že najde na silnici v naší zemi.

Hlavním dopravním prostředkem, který lze dnes na silnicích vidět, vedle veřejné dopravy jsou všude k vidění auta, elektrická vozidla, čtyřkolové skútry pro seniory a tříkolová elektrická vozidla. Ať si prostý lid zvolí vhodnější dopravní prostředek.

A dopravní prostředky nejsou statické. V posledních letech jsou na silnici vidět některé malé elektrické tříkolky. Objevili se v oblasti Guangdong v prvních dnech. V dnešní době jsou takové malé elektrické tříkolky k vidění v mnoha městech po celé zemi. Podnikatelé tomu říkají Počet „rekreačních elektrických tříkolek“ neustále přibývá a většinu řidičů tvoří lidé středního a staršího věku. Jaké jsou tedy výhody tohoto druhu dopravy, proč jsou oblíbené u starších lidí a mnoho lidí se zajímá o to, zda by měli Pro problémy s řidičským průkazem,WELLSMOVEse vám podrobně představí.

Tříkolka pro volný čas se stala „temným koněm“

Pokud chcete říci, že mezi současnými dopravními prostředky se v zorném poli objevil poměrně pozdě model volnočasová elektrická tříkolka. Podle údajů o prodeji tříkolek bude výroba a prodej rekreačních elektrických tříkolek v roce 2020 asi 2,2 milionu, výroba a prodej karavanů (včetně polopřístřešků) asi 2,4 milionu. Netřeba dodávat, že rekreační elektrické tříkolky se staly „temným koněm“ mezi novými druhy dopravy.

Vzhledem k relativně nízkému technickému obsahu volnočasových elektrických tříkolek, jako byly staré koloběžky, byly v počátcích vyráběny malými dílnami a malými podniky. Jak jsou produkty vítány na trhu, stále více a více netradičních značek elektrických tříkolek je nyní oficiálně zařazeno do kategorie elektrických tříkolek pro volný čas.

Jaké jsou výhody rekreačních tříkolek a proč jsou oblíbené u starších lidí?

Jako zasvěcený si nemyslím, že rekreační elektromobily mají mnoho inovací, ani si nemyslím, že mají základní technologii a funkce, ale proč se staly oblíbenou volbou pro lidi středního a staršího věku, je neoddělitelné od následujících bodů;

1. Starší skútry jsou omezené

Velmi důležitým důvodem, proč jsou volnočasové tříkolky v posledních letech trhem zvýhodněny, je to, že se na mnoha místech podařilo používání krytých tříkolek a čtyřkolových starobních koloběžek, a dokonce některá místa přímo omezovat. Proč se tato auta objevila v Guangdongu v prvních dnech, protože každý v oboru ví, že Guangdong je místem, kde jsou „zákazy motocyklů a omezení elektřiny“ relativně aktivní. Na výběr nejsou žádné kryté tříkolky a starobní koloběžky. Takové volnočasové tříkolové elektromobily se staly možností. , a jak bude stále více míst posilovat správu koloběžek pro seniory, bude mít příležitost stát se populární po celé zemi.

2. Volnočasové elektrické tříkolky jsou levné

Přestože starší generace skútrů a krytých tříkolek jsou mnohem levnější než auta, cena krytých tříkolek je v podstatě více než 8 000 juanů, zatímco starší skútry jsou v zásadě 10 000 až 20 000 juanů a volnočasové elektrické tříkolky nejsou přiloženy. Tělo modelu nemá příliš technického obsahu a konfigurace je v podstatě stejná jako u elektrokola, takže jeho cena bude dostupnější.

Obyčejná volnočasová elektrická tříkolka, od špičkového modelu jistého pokladu, cena od 1799 juanů, vozidlo je vybaveno baterií 48V22AH z černého zlata, životnost baterie je 30 kilometrů, cena 2799 juanů, v podstatě stejně jako elektrická tříkolka Cena kola je srovnatelná. Ve srovnání s jinými starými skútry je stále velmi levný a cenově výhodný.

3. Může vyhovět potřebám každodenního použití

Ve skutečnosti jsou potřeby starších lidí používat vozidla velmi jednoduché. Není to nic jiného, ​​než jít ven na procházku, nakoupit zeleninu a vyzvednout vnoučata a vnučky ze školy. Pro tyto výlety na krátké vzdálenosti postačí volnočasové elektrické tříkolky. Navíc je kompaktní a flexibilní a pohodlně se s ním parkuje. V procesu používání automobilu není míra pohodlí nízká. Protože může uspokojit každodenní cestování, může ho přirozeně přijmout každý.

Volnočasové elektrické tříkolky může trh vítat a uznávat, což má hodně společného s vlastní funkcí a cenou a souvisí to i s omezením jiných lepších dopravních prostředků. Zkrátka, volnočasové tříkolky jsou dnes jedním z hlavních modelů přepravy starších Jedna, nicméně, někdo se ptal, ostatní tříkolky a čtyřkolky potřebují řidičák, nepotřebují ho rekreační elektrické tříkolky?