• prapor

Může mi elektrický skútr zabránit, abych nepřišel pozdě do práce?

Před časem jeden německý kamarád řekl, že přiznal, že je velmi zkušený v tom, že chodí pozdě do práce.

Původně jsem se chtěl přestěhovat blíže k firmě, aby dojíždění do práce a z práce bylo kratší, a tak jsem se přestěhoval do komunity kousek od firmy. Když byla smlouva podepsána, zprostředkující bratr také řekl, že v této komunitě jsou pohodlná bateriová auta, takže nikdy nepřijdete pozdě do práce. Realita je ale stále příliš krutá. Dokud nebude komfortní vůz plný, řidič nepojede, i když bude čekat 20 minut.

Mohu v budoucnu chodit do práce sám?

Otevřel tedy elektrokoloběžku, kterou jsem před časem poslal do firmy, ale nestihl otevřít krabici a měl takové shovívavé, „neobjektivní“ a „ne nezávislé“ hodnocení.

Jednodušší sestavení než u konkurenčních modelů

Přátelé, kteří jsou obeznámeni s modely, by měli vědět, že existuje řada modelů s názvem „Superslitina pro dospělé“. Na rozdíl od běžných dětských modelů je „Superalloy pro dospělé“ také hračkou, ale používá mnoho kovových dílů a výběr tématu je vhodnější. Pro mladé lidi, jako je slavný „model satelitu a rakety Apollo 13“, je to produkt používaný k uspokojení „neviny dospělých“. Podle jeho názoru se tato elektrická koloběžka zrodila, aby uspokojila touhu „hrát si s koloběžkou“. Je to velká hračka s přívlastkem „nářadí pro přepravu“.

Otevřete krabici, odstraňte antikolizní materiály a montáž je celkem jednoduchá. Stačí postavit sloupek a uzamknout jej, zapojit jedinou zástrčku do řídítek a poté utáhnout šest šroubů přiloženým 3mm klíčem a montáž je hotová, což je jednodušší než u mnoha Lego, které stojí 200 juanů.

Zde je třeba zdůraznit, že srovnání s hračkou neznamená, že její zpracování je nevalné a nestojí za cenu. Naopak jeho dílenské zpracování lze označit za vcelku pevné. V těle je použito velké množství hliníkových slitin řady 6 a povrch těla je navíc doplněn o technologii pískování, která je nejen pevná, ale i jemná. I když na něm stojím s váhou 99 kg a 2 kg, je tělo celkem stabilní.

Ale protože je použito velké množství hliníkové slitiny, tělo je přece jen trochu těžké. Bez použití externích baterií je hmotnost vozu cca 13kg. Pokud v komunitě není výtah, je opravdu únavné pohybovat se každý den nahoru a dolů. Samozřejmě také vím, že velkou část z těch 13kg tvoří váha baterie, ale pokud lze použít tělo z hořčíkové slitiny, může se váha těla odlehčit.
Může to být kvůli síle těla, že výšku řídítek nelze nastavit. S výškou 188 však může držet rukojeť, když má ruce vzpřímené poté, co stojí vzpřímeně na autě. Věřím, že tato výška rukojeti není pro většinu lidí problém.


Čas odeslání: prosinec-03-2022