Může mi elektrický skútr zabránit, abych nepřišel pozdě do práce?

Před časem jeden německý kamarád řekl, že přiznal, že je velmi zkušený v tom, že chodí pozdě do práce.

Původně jsem se chtěl přestěhovat blíže k firmě, aby dojíždění do práce a z práce bylo kratší, a tak jsem se přestěhoval do komunity kousek od firmy.Když byla smlouva podepsána, zprostředkující bratr také řekl, že v této komunitě jsou pohodlná bateriová auta, takže nikdy nepřijdete pozdě do práce.Realita je ale stále příliš krutá.Dokud nebude komfortní vůz plný, řidič nepojede, i když bude čekat 20 minut.

Mohu v budoucnu chodit do práce sám?

Otevřel tedy elektrokoloběžku, kterou jsem před časem poslal do firmy, ale nestihl otevřít krabici a měl takové shovívavé, „neobjektivní“ a „ne nezávislé“ hodnocení.

Jednodušší sestavení než u konkurenčních modelů

Přátelé, kteří jsou obeznámeni s modely, by měli vědět, že existuje řada modelů s názvem „Superslitina pro dospělé“.Na rozdíl od běžných dětských modelů je „Superalloy pro dospělé“ také hračkou, ale používá mnoho kovových dílů a výběr tématu je vhodnější.Pro mladé lidi, jako je slavný „model satelitu a rakety Apollo 13“, je to produkt používaný k uspokojení „neviny dospělých“.Podle jeho názoru se tato elektrická koloběžka zrodila, aby uspokojila touhu „hrát si s koloběžkou“.Je to velká hračka s přívlastkem „nářadí pro přepravu“.

Otevřete krabici, odstraňte antikolizní materiály a montáž je celkem jednoduchá.Stačí postavit sloupek a uzamknout jej, zapojit jedinou zástrčku do řídítek a poté utáhnout šest šroubů přiloženým 3mm klíčem a montáž je hotová, což je jednodušší než u mnoha Lego, které stojí 200 juanů.

Zde je třeba zdůraznit, že srovnání s hračkou neznamená, že její zpracování je nevalné a nestojí za cenu.Naopak jeho dílenské zpracování lze označit za vcelku pevné.V těle je použito velké množství hliníkových slitin řady 6 a povrch těla je navíc doplněn o technologii pískování, která je nejen pevná, ale i jemná.I když na něm stojím s váhou 99 kg a 2 kg, je tělo celkem stabilní.

Ale protože je použito velké množství hliníkové slitiny, tělo je přece jen trochu těžké.Bez použití externích baterií je hmotnost vozu cca 13kg.Pokud v komunitě není výtah, je opravdu únavné pohybovat se každý den nahoru a dolů.Samozřejmě také vím, že velkou část z těch 13kg tvoří váha baterie, ale pokud lze použít tělo z hořčíkové slitiny, může se váha těla odlehčit.
Může to být kvůli síle těla, že výšku řídítek nelze nastavit.S výškou 188 však může držet rukojeť, když má ruce vzpřímené poté, co stojí vzpřímeně na autě.Věřím, že tato výška rukojeti není pro většinu lidí problém.